fizikzauglom

เกรด 9 · กฎของนิวตัน

กฎสามข้อของนิวตัน

กรอบอ้างอิงเฉื่อย แรงลัพธ์ และคู่แรงระหว่างวัตถุ

28 นาที6 บัตรทฤษฎี
เริ่มบทเรียนแบบโต้ตอบ

อ่านเนื้อหาทฤษฎีของบทเรียนทั้งหมดได้ที่นี่โดยไม่ต้องมีบัญชี ในบทเรียนแบบโต้ตอบ เนื้อหาเดียวกันจะแบ่งเป็นการ์ด ตามด้วยคำถามพร้อมคำอธิบายหลังตอบและโจทย์ฝึก ระบบจะบันทึกความก้าวหน้าของคุณ

ค่อย ๆ ทำความเข้าใจทีละขั้น

ปล่อยมือจากรถเข็นแล้วรถยังเคลื่อนที่ต่อ เมื่อเพิ่มของบนรถ แรงผลักเท่าเดิมทำให้รถเพิ่มอัตราเร็วได้ช้าลง แรงกำหนดว่าวัตถุจะเคลื่อนที่หรือไม่ หรือกำหนดว่าความเร็วเปลี่ยนไปอย่างไร?

สองคำถามเกี่ยวกับรถเข็นหยุดผลักแล้วvทำไมรถยังเคลื่อนที่?FрезmFрез2mคันใดเพิ่มอัตราเร็วได้เร็วกว่า?
ด้านซ้าย รถเข็นยังเคลื่อนที่หลังหยุดผลัก เพราะอะไร? ด้านขวา รถเข็นที่มีมวลต่างกันได้รับแรงลัพธ์แนวระดับเท่ากัน คันใดเปลี่ยนความเร็วได้เร็วกว่า? ละเลยแรงเสียดทานและให้แรงแนวดิ่งสมดุลกัน

การเคลื่อนที่ไม่จำเป็นต้องมีแรงคอยผลัก

ผลักรถเข็นบนพื้นขรุขระ แล้วลองนึกว่าทำพื้นให้เรียบลื่นขึ้นเรื่อย ๆ ยิ่งแรงต้านน้อย รถยิ่งเคลื่อนที่ต่อได้นาน แบบจำลองในกรณีขีดจำกัดคือวัตถุอิสระ ซึ่งในกรอบอ้างอิงเฉื่อยจะอยู่นิ่งหรือเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงด้วยความเร็วคงตัว นี่คือกฎข้อที่หนึ่งของนิวตัน รถเข็นหยุดเพราะปฏิสัมพันธ์ เช่น แรงเสียดทาน ไม่ใช่เพราะใช้แรงผลักที่เก็บสะสมไว้จนหมด

กรอบเฉื่อย: Fрез = 0v0vΔtv2Δtการกระจัดเท่ากันใน Δt เท่ากันทิศและขนาดของ v คงเดิม
ตำแหน่งต่อเนื่องสามตำแหน่งของรถเข็นคันเดียวห่างกันด้วยช่วงเวลา Δt เท่ากัน ระยะระหว่างตำแหน่งเท่ากัน และเวกเตอร์ความเร็วเหมือนกัน ในกรอบเฉื่อย เมื่อผลรวมแรงเป็นศูนย์ วัตถุจะคงความเร็วไว้ ในภาพนี้แรงแนวดิ่งสมดุลกันและละเลยแรงเสียดทาน

ใช้กฎเหล่านี้ในกรอบใด?

ทำไมต้องระบุผู้สังเกต? เมื่อรถโดยสารเบรก ลูกบอลที่ไม่ได้ยึดไว้เริ่มเคลื่อนที่เมื่อเทียบกับห้องโดยสาร ทั้งที่ไม่มีใครผลักมันไปข้างหน้า กรอบที่วัตถุอิสระเป็นไปตามกฎความเฉื่อยเรียกว่ากรอบอ้างอิงเฉื่อย กรอบอีกกรอบที่เคลื่อนที่เป็นเส้นตรงด้วยความเร็วคงตัวเมื่อเทียบกับกรอบนี้ และไม่มีการหมุนของแกน ก็เป็นกรอบเฉื่อยเช่นกัน ในโจทย์ระดับโรงเรียนทั่วไป เราถือโดยประมาณว่าห้องปฏิบัติการบนโลกเป็นกรอบเฉื่อย

กรอบอ้างอิงห้องทดลองประมาณตู้รถไฟ: v = consta = 0การเบรกvaa ≠ 0กรอบเฉื่อยกรอบไม่เฉื่อยตู้กลาง: ทางตรง ไม่หมุน
ถือโดยประมาณว่าห้องปฏิบัติการบนโลกเป็นกรอบเฉื่อย ตู้รถไฟที่เคลื่อนที่เทียบกับห้องนี้เป็นเส้นตรงด้วยความเร็วคงตัวและไม่หมุน ก็กำหนดกรอบเฉื่อยได้เช่นกัน ขณะเบรก ตู้รถไฟมีความเร่ง กรอบของตู้จึงไม่เป็นกรอบเฉื่อย

เลือกวัตถุหนึ่งชิ้น

เมื่อต้องการหาสาเหตุของความเร่ง ให้เริ่มจากวงวัตถุที่จะศึกษา มีอะไรออกแรงต่อมันบ้าง: โลก พื้น เชือก หรือรถเข็นข้าง ๆ? แต่ละปฏิสัมพันธ์ให้แรงที่กระทำต่อวัตถุที่เลือก ส่วนแรงตอบโต้ที่กระทำต่อวัตถุอื่นยังไม่ใส่ในภาพนี้ มิฉะนั้นอาจเผลอบวกแรงที่กระทำต่อคนละวัตถุ แล้วสรุปว่ารถเข็นสมดุล ทั้งที่จริงกำลังมีความเร่ง

แรงบนรถเข็น Аแรงดึงเชือกแรงต้านNmgАБอะไรออกแรง → ต่อวัตถุใด?สำหรับ А รวมเฉพาะแรงบน А
เลือกศึกษารถเข็น А ภาพแสดงแรงดึงเชือก แรงต้านจากพื้น แรงปฏิกิริยาตั้งฉากของพื้น N และแรงโน้มถ่วง mg จากโลก ในแบบจำลองวัตถุเป็นจุด ย้ายแรงมาแสดงที่จุดศูนย์กลาง ไม่แสดงแรงบนรถเข็น Б ข้าง ๆ เพราะแรงเหล่านั้นไม่อยู่ในผลรวมแรงบน А ความยาวลูกศรในภาพนี้เป็นเพียงภาพแสดงแนวคิด

รวมแรงโดยคำนึงถึงทิศ

เชือกสองเส้นดึงรถเข็นไปคนละทิศ หากเส้นหนึ่งดึงขวา 7 N อีกเส้นดึงซ้าย 3 N ผลรวมคือ 4 N ไปทางขวา แรงลัพธ์คือผลบวกเวกเตอร์ของแรงทั้งหมดที่กระทำต่อวัตถุหนึ่งชิ้น หากเพิ่มแรงดึงซ้ายเป็น 7 N แรงลัพธ์แนวระดับจะเป็นศูนย์ ต้องตรวจแรงแนวดิ่งแยกต่างหาก การไม่มีการเคลื่อนที่แนวดิ่งไม่ได้เป็นเหตุให้ละเลยแรงเหล่านี้โดยไม่ตรวจผลรวม

แรงลัพธ์: Fрез = 4 Нm3 Н7 Нแนวดิ่ง: N = mgFₓ = 7 − 3 = 4 Нแกน x ชี้ขวา
รถเข็นหนึ่งคันได้รับแรง 7 N ไปขวาและ 3 N ไปซ้าย จึงมีแรงลัพธ์ 4 N ไปขวา ลูกศรแนวระดับทั้งสามใช้มาตราส่วนเดียวกัน ลูกศรสีเขียวด้านบนแสดงผลรวม ในแนวดิ่ง N กับ mg สมดุลกัน ความเร่งชี้ขวาและเท่ากับ Fрез/m

มวลบอกความต้านทานต่อการเปลี่ยนความเร็ว

เปรียบเทียบรถเข็นเปล่ากับรถที่บรรทุกของเมื่อได้รับแรงลัพธ์เท่ากัน ในเวลาเท่ากัน รถที่บรรทุกของเปลี่ยนความเร็วน้อยกว่า สมบัติที่ต้านทานการเปลี่ยนความเร็วนี้คือความเฉื่อย วัดได้ด้วยมวล m ในหน่วยกิโลกรัม เมื่อแรงเท่าเดิมแต่เพิ่มมวลเป็นสองเท่า ความเร่งจะเหลือครึ่งหนึ่ง มวลไม่ได้ขัดขวางการเคลื่อนที่โดยตัวมันเอง หากไม่มีแรงลัพธ์ วัตถุหนักที่กำลังเคลื่อนที่จะคงความเร็วไว้เช่นเดียวกับวัตถุเบา

แรงลัพธ์เท่ากัน มวลต่างกันFрезa1 кгFрезa / 22 кгa = Fрез / m
เมื่อแรงลัพธ์เท่าเดิม การเพิ่มมวลสองเท่าทำให้ความเร่งเหลือครึ่งหนึ่ง ลูกศรแรงสีแดงเหมือนกัน ส่วนลูกศรความเร่งสีเขียวด้านล่างยาวครึ่งหนึ่งของด้านบน แรงแนวดิ่งสมดุลกัน ที่นี่เปรียบเทียบการเคลื่อนที่แนวระดับ

กฎข้อที่สอง

การทดลองเรื่องแรงและมวลสรุปได้เป็นความสัมพันธ์ ΣF⃗ = ma⃗ หรือ Fₓ = maₓ ตามแกนที่เลือก นี่คือกฎข้อที่สองของนิวตันสำหรับมวลคงตัวในกรอบอ้างอิงเฉื่อย เพิ่มแรงลัพธ์สองเท่า ความเร่งเพิ่มสองเท่า แต่เพิ่มมวลสองเท่า ความเร่งลดเหลือครึ่งหนึ่ง โดย 1 Н = 1 кг·м/с² กฎนี้เชื่อมแรงกับการเปลี่ยนความเร็ว ดังนั้นหากจะทำนายการเคลื่อนที่ ยังต้องทราบความเร็วเริ่มต้นด้วย

กรอบเฉื่อย; m = constFₓ = m · aₓFₓНmкгaₓм/с²Fₓ = F₁ₓ + F₂ₓ + …1 Н = 1 кг · м/с²
ในกรอบเฉื่อยและเมื่อมวลคงตัว ผลรวมแรงเท่ากับมวลคูณความเร่ง สมการนี้ใช้องค์ประกอบตามแกน x โดย Fₓ คือผลรวมองค์ประกอบของแรงทั้งหมด เครื่องหมายของ Fₓ กำหนดเครื่องหมายของ aₓ หนึ่งนิวตันเท่ากับหนึ่งกิโลกรัมคูณหนึ่งเมตรต่อวินาทียกกำลังสอง

แรงลัพธ์ทำอะไร?

ลองนึกถึงแรงขนาดเท่ากันที่ชี้ตามความเร็ว สวนความเร็ว และตั้งฉากกับความเร็ว กรณีแรกทำให้อัตราเร็วเพิ่ม กรณีที่สองทำให้ลด และกรณีที่สามเปลี่ยนทิศ ความเร่งชี้ตามแรงลัพธ์เสมอ แต่ความเร็วไม่จำเป็นต้องชี้ตาม หากผลรวมแรงเป็นศูนย์ กฎข้อที่สองให้ a⃗ = 0 ความเร็วจึงคงตัว การอยู่นิ่งเป็นเพียงกรณีพิเศษที่ความเร็วคงตัวนั้นเป็นศูนย์ตั้งแต่แรก

ความเร่งชี้ตาม FрезvvvFрезFрезFрезอัตราเร็วเพิ่มการเบรกเปลี่ยนทิศFрез = 0 → ความเร็วคงตัววัตถุอาจนิ่งหรือเคลื่อนที่
ลูกศรแสดงทิศในขณะที่พิจารณา แรงลัพธ์ตามความเร็วทำให้อัตราเร็วเพิ่ม แรงลัพธ์สวนความเร็วทำให้อัตราเร็วลด และแรงลัพธ์ตั้งฉากกับความเร็วทำให้ทิศเปลี่ยน ลูกศรสีแดงเริ่มที่วัตถุ ส่วนลูกศรความเร็วแยกไว้ด้านบน ความเร่งชี้ตามแรงลัพธ์เสมอ หากผลรวมแรงเป็นศูนย์ ความเร็วจะคงตัว

สองวัตถุ สองแรง

นักสเก็ตสองคนผลักออกจากกัน คนหนึ่งจะผลักอีกคนโดยไม่รู้สึกแรงตอบโต้เลยได้หรือไม่? กฎข้อที่สามของนิวตันบอกว่าแรงในปฏิสัมพันธ์นี้เป็นแรงชนิดเดียวกัน มีขนาดเท่ากันและทิศตรงข้าม หากมวลต่างกัน แรงเท่ากันจะให้ความเร่งต่างกันตาม a = F/m คนที่เบากว่าจึงเปลี่ยนความเร็วมากกว่า แม้แรงที่อีกคนกระทำต่อเขาไม่ได้มากกว่าแรงตอบโต้ที่เขากระทำกลับ

สัมผัสเดียว สองแรงБ → АА → БА: mБ: 2maa / 2คู่แรงกระทำต่อคนละวัตถุ
นักสเก็ต А กับ Б แตะฝ่ามือกันที่จุดที่กำกับไว้ แรงสีน้ำเงินจาก Б กระทำต่อ А ไปทางซ้าย ส่วนแรงสีแดงจาก А กระทำต่อ Б ไปทางขวา แรงทั้งสองมีขนาดเท่ากัน เมื่อมวลเป็น m กับ 2m ขนาดความเร่งจะเป็น a กับ a/2 หากละเลยแรงต้านจากพื้นน้ำแข็ง

ทำไมแรงจึงไม่หักล้างกัน?

แรงที่เท่ากันและตรงข้ามควรหักล้างกัน แล้วทำไมทั้งสองคนจึงแยกออกจากกัน? ลองกำกับว่าแต่ละลูกศรกระทำต่อใคร แรงหนึ่งกระทำต่อคนแรก อีกแรงกระทำต่อคนที่สอง จึงไม่นำทั้งคู่มาใส่ในสมการของวัตถุเดียวกัน หากมองทั้งคู่เป็นระบบเดียว แรงภายในเหล่านี้หักล้างกันในผลรวม แต่การที่วัตถุหนึ่งชิ้นจะสมดุล ต้องให้แรงที่กระทำต่อวัตถุชิ้นนั้นโดยเฉพาะสมดุลกัน

เลือก А: แรงจาก Б ชี้ซ้ายБ → АА → БА: mБ: 2m|FБ→А| = |FА→Б|แรงบน А รวม FБ→АFА→Б กระทำต่อ Б
ยังเป็นนักสเก็ต А กับ Б ขณะฝ่ามือสัมผัสกัน เลือกวัตถุ А ซึ่งวงด้วยเส้นประสีเขียว แรงที่ Б กระทำต่อ А ชี้ซ้าย ส่วนแรงตรงข้ามที่ А กระทำต่อ Б กระทำต่ออีกวัตถุ จึงไม่อยู่ในผลรวมแรงบน А แรงทั้งคู่มีขนาดเท่ากัน

รถเข็นที่มีแรงต้าน

รถเข็นมวล 2 kg ถูกดึงไปขวาด้วยแรง 9 N มีแรงต้าน 3 N ไปทางซ้าย แรงในแนวดิ่งสมดุลกัน จงหาความเร่ง

รถเข็น: เคลื่อนที่แนวระดับm = 2 кг9 Н3 Нแนวดิ่ง: N = mgxความเร่ง — ?
ดึงรถเข็นมวล 2 kg ไปขวาด้วยแรง 9 N มีแรงต้าน 3 N ไปซ้าย ลูกศรแนวระดับใช้มาตราส่วนเดียวกันและมีความยาวในอัตราส่วน 3:1 ในแนวดิ่ง N กับ mg สมดุลกัน จงหาความเร่งเทียบกับโลก ซึ่งถือเป็นกรอบเฉื่อย

ลองดูตัวอย่าง · 1

เลือกศึกษารถเข็นและกำหนดแกนไปทางขวา แรงที่กระทำคือแรงดึง 9 N ไปขวาและแรงต้าน 3 N ไปซ้าย โจทย์กำหนดว่าผลรวมแรงแนวดิ่งเป็นศูนย์

เลือกรถเข็น; x ชี้ขวาm = 2 кг9 Н3 Нแนวดิ่ง: N = mgxF₁ₓ = +9 Н; F₂ₓ = −3 Н
เลือกศึกษารถเข็นมวล 2 kg คันเดิม โดยแกน x ชี้ขวา องค์ประกอบแรงดึงเป็นบวก ส่วนองค์ประกอบแรงต้านเป็นลบ แรงแนวดิ่งสมดุลกัน คงข้อมูลทั้งหมดและมาตราส่วนของแรงแนวระดับเดิมไว้

ลองดูตัวอย่าง · 2

เริ่มจากหาผลรวมของแรง: Fₓ = 9 − 3 = 6 Н ผลรวมนี้เป็นตัวกำหนดการเปลี่ยนความเร็ว

บวกองค์ประกอบแรงm = 2 кг9 Н3 Нแนวดิ่ง: N = mgxFрез = 6 НFₓ = 9 − 3 = 6 Н
บนรถเข็นคันเดิม แรง 9 N ไปขวากับ 3 N ไปซ้ายให้แรงลัพธ์ 6 N ไปขวา ลูกศรสีเขียวด้านบนแสดงผลรวม ไม่ใช่แรงเพิ่มอีกแรงหนึ่ง และใช้มาตราส่วนเดียวกับแรงแนวระดับสองแรงบนรถเข็น

ลองดูตัวอย่าง · 3

aₓ = Fₓ/m = 6/2 = 3 м/с² เครื่องหมายบวกหมายถึงความเร่งชี้ขวา

กฎข้อที่สอง: aₓ = Fₓ / mm = 2 кг9 Н3 Нแนวดิ่ง: N = mgxa = 3 м/с²aₓ = 6 / 2 = 3 м/с²
แรงลัพธ์บนรถเข็นคันเดิมเท่ากับ 6 N และมวลเท่ากับ 2 kg ดังนั้น aₓ = 6 Н / 2 кг = 3 м/с² ความเร่งเป็นบวกและชี้ขวาเช่นเดียวกับแรงลัพธ์ ลูกศรสีเขียวแทนความเร่ง ไม่ใช่แรงอีกแรงหนึ่ง

ลองดูตัวอย่าง · 4

หากแรงต้านเพิ่มเป็น 9 N ความเร่งจะเป็นศูนย์ หากเพิ่มมวลสองเท่าโดยแรงยังเท่าเดิม ความเร่งจะเหลือครึ่งหนึ่ง การตรวจทั้งสองแบบสอดคล้องกับความหมายทางฟิสิกส์ของกฎ

คิดทั้งแรงดึงและแรงต้านm = 2 кг9 Н3 Нแนวดิ่ง: N = mgxกรณีเดิม: Fₓ = 6 Н, m = 2 кгถ้า m = 4 кг จะได้ aₓ = 1,5 м/с²
ภาพเดิมยังเป็นรถเข็นมวล 2 kg และต้องคิดแรงแนวระดับทั้งสองแรง หากแยกเปรียบเทียบอีกกรณีโดยเพิ่มมวลเป็น 4 kg แต่คงแรงลัพธ์ 6 N ไว้ ความเร่งจะเป็น 1,5 m/s²

ตรวจสอบผลลัพธ์

รถเข็นมีความเร่ง 3 m/s² ไปทางขวา หมายความว่าองค์ประกอบความเร็วเพิ่มขึ้น 3 m/s ทุกวินาที ตราบใดที่แรงยังคงเดิม

ใจความสำคัญ · 1

เมื่อไม่มีแรงลัพธ์ วัตถุจะคงความเร็วไว้ ไม่จำเป็นต้องมีแรงคงตัวเพื่อรักษาการเคลื่อนที่เพียงอย่างเดียว

ใจความสำคัญ · 2

ผลรวมแรงกำหนดความเร่ง ส่วนมวลกำหนดว่าความเร็วจะเปลี่ยนมากเพียงใดเมื่อได้รับแรงนั้น

ใจความสำคัญ · 3

ปฏิสัมพันธ์เกิดกับทั้งสองวัตถุเสมอ แต่แรงที่เป็นคู่กันกระทำต่อคนละวัตถุ

เรียนอะไรต่อ

ต่อไปจะใช้กฎของนิวตันกับแรงโน้มถ่วง สปริง เครื่องชั่ง และแรงเสียดทาน

แนวคิดพื้นฐาน

3 แนวคิด

กฎข้อที่สองของนิวตัน

ความเร่งของวัตถุขึ้นอยู่กับผลบวกเวกเตอร์ของแรงที่กระทำต่อมัน และแปรผกผันกับมวล

เริ่มจากบวกแรงทั้งหมดแบบเวกเตอร์ แล้วเชื่อมองค์ประกอบแรงลัพธ์แต่ละแกนกับองค์ประกอบความเร่งตามแกนนั้น

กรอบอ้างอิงเฉื่อย

กรอบที่วัตถุอิสระอยู่นิ่งหรือเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงด้วยความเร็วคงตัว

ในกลศาสตร์ที่เรียนนี้ กรอบที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วคงตัวเมื่อเทียบกับกรอบเฉื่อยก็เป็นกรอบเฉื่อยเช่นกัน

กฎข้อที่สามของนิวตัน

วัตถุสองชิ้นออกแรงต่อกันด้วยแรงที่มีขนาดเท่ากัน ทิศตรงข้าม และกระทำต่อคนละวัตถุ

แรงกิริยาและแรงปฏิกิริยาไม่ใช่คู่แรงที่สมดุลกันบนวัตถุหนึ่งชิ้น เพราะทั้งสองกระทำต่อคนละวัตถุ

ปริมาณทางฟิสิกส์

2 ปริมาณ

แรงลัพธ์

F

ผลรวมเวกเตอร์ของแรงทั้งหมดที่กระทำต่อวัตถุ

หน่วย: นิวตัน · \mathrm{Н}

มวล

m

ปริมาณที่ใช้วัดความเฉื่อยของวัตถุในกลศาสตร์

หน่วย: กิโลกรัม · \mathrm{кг}

สูตรบทเรียน

1 สูตร

กฎข้อที่สองของนิวตัน

F=ma

แรงลัพธ์เท่ากับมวลของวัตถุคูณความเร่ง

ทดลองความสัมพันธ์

คาดการณ์ก่อน ปุ่มทดลองจะเปลี่ยนปริมาณที่ระบุ จากนั้นเปรียบเทียบผลและสำรวจค่าอื่น

แรง มวล และแรงเสียดทาน

ΣF = F + Fтр; a = ΣF/m; |Fтр| ≤ μmg

วัตถุเริ่มจากหยุดนิ่งบนพื้นราบ g = 10 m/s² กำหนดให้สัมประสิทธิ์ความเสียดทานสถิตสูงสุดและจลน์เท่ากัน และ N = mg

เมื่อ F = 6 N และ μ = 0 เพิ่มมวลจาก 2 เป็น 4 kg ค่า a จะเปลี่ยนอย่างไร?

การคาดการณ์ของคุณ

ค่าเริ่มต้น

แสดงเวกเตอร์
F6 НFтр0 НΣF6 Н

ผลการคำนวณ

a
3 м/с²
ΣF
6 Н
Fтр
0 Н
อธิบายผล

แรงเสียดทานสถิตปรับขนาดให้สมดุลกับแรงที่กระทำจนถึง μmg ดังนั้น F ที่น้อยให้ความเร่งศูนย์ หลังเริ่มไถล ความเร่งขึ้นกับแรงลัพธ์

สูตรที่เกี่ยวข้อง

สูตรเดียวกันในคู่มืออ้างอิง พร้อมสัญลักษณ์และหน่วย

โจทย์ในหัวข้อนี้

โจทย์ ตัวเลือกคำตอบ และวิธีทำ