เกรด 9 · กฎของนิวตัน
กฎสามข้อของนิวตัน
กรอบอ้างอิงเฉื่อย แรงลัพธ์ และคู่แรงระหว่างวัตถุ
อ่านเนื้อหาทฤษฎีของบทเรียนทั้งหมดได้ที่นี่โดยไม่ต้องมีบัญชี ในบทเรียนแบบโต้ตอบ เนื้อหาเดียวกันจะแบ่งเป็นการ์ด ตามด้วยคำถามพร้อมคำอธิบายหลังตอบและโจทย์ฝึก ระบบจะบันทึกความก้าวหน้าของคุณ
ค่อย ๆ ทำความเข้าใจทีละขั้น
ปล่อยมือจากรถเข็นแล้วรถยังเคลื่อนที่ต่อ เมื่อเพิ่มของบนรถ แรงผลักเท่าเดิมทำให้รถเพิ่มอัตราเร็วได้ช้าลง แรงกำหนดว่าวัตถุจะเคลื่อนที่หรือไม่ หรือกำหนดว่าความเร็วเปลี่ยนไปอย่างไร?
การเคลื่อนที่ไม่จำเป็นต้องมีแรงคอยผลัก
ผลักรถเข็นบนพื้นขรุขระ แล้วลองนึกว่าทำพื้นให้เรียบลื่นขึ้นเรื่อย ๆ ยิ่งแรงต้านน้อย รถยิ่งเคลื่อนที่ต่อได้นาน แบบจำลองในกรณีขีดจำกัดคือวัตถุอิสระ ซึ่งในกรอบอ้างอิงเฉื่อยจะอยู่นิ่งหรือเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงด้วยความเร็วคงตัว นี่คือกฎข้อที่หนึ่งของนิวตัน รถเข็นหยุดเพราะปฏิสัมพันธ์ เช่น แรงเสียดทาน ไม่ใช่เพราะใช้แรงผลักที่เก็บสะสมไว้จนหมด
ใช้กฎเหล่านี้ในกรอบใด?
ทำไมต้องระบุผู้สังเกต? เมื่อรถโดยสารเบรก ลูกบอลที่ไม่ได้ยึดไว้เริ่มเคลื่อนที่เมื่อเทียบกับห้องโดยสาร ทั้งที่ไม่มีใครผลักมันไปข้างหน้า กรอบที่วัตถุอิสระเป็นไปตามกฎความเฉื่อยเรียกว่ากรอบอ้างอิงเฉื่อย กรอบอีกกรอบที่เคลื่อนที่เป็นเส้นตรงด้วยความเร็วคงตัวเมื่อเทียบกับกรอบนี้ และไม่มีการหมุนของแกน ก็เป็นกรอบเฉื่อยเช่นกัน ในโจทย์ระดับโรงเรียนทั่วไป เราถือโดยประมาณว่าห้องปฏิบัติการบนโลกเป็นกรอบเฉื่อย
เลือกวัตถุหนึ่งชิ้น
เมื่อต้องการหาสาเหตุของความเร่ง ให้เริ่มจากวงวัตถุที่จะศึกษา มีอะไรออกแรงต่อมันบ้าง: โลก พื้น เชือก หรือรถเข็นข้าง ๆ? แต่ละปฏิสัมพันธ์ให้แรงที่กระทำต่อวัตถุที่เลือก ส่วนแรงตอบโต้ที่กระทำต่อวัตถุอื่นยังไม่ใส่ในภาพนี้ มิฉะนั้นอาจเผลอบวกแรงที่กระทำต่อคนละวัตถุ แล้วสรุปว่ารถเข็นสมดุล ทั้งที่จริงกำลังมีความเร่ง
รวมแรงโดยคำนึงถึงทิศ
เชือกสองเส้นดึงรถเข็นไปคนละทิศ หากเส้นหนึ่งดึงขวา 7 N อีกเส้นดึงซ้าย 3 N ผลรวมคือ 4 N ไปทางขวา แรงลัพธ์คือผลบวกเวกเตอร์ของแรงทั้งหมดที่กระทำต่อวัตถุหนึ่งชิ้น หากเพิ่มแรงดึงซ้ายเป็น 7 N แรงลัพธ์แนวระดับจะเป็นศูนย์ ต้องตรวจแรงแนวดิ่งแยกต่างหาก การไม่มีการเคลื่อนที่แนวดิ่งไม่ได้เป็นเหตุให้ละเลยแรงเหล่านี้โดยไม่ตรวจผลรวม
มวลบอกความต้านทานต่อการเปลี่ยนความเร็ว
เปรียบเทียบรถเข็นเปล่ากับรถที่บรรทุกของเมื่อได้รับแรงลัพธ์เท่ากัน ในเวลาเท่ากัน รถที่บรรทุกของเปลี่ยนความเร็วน้อยกว่า สมบัติที่ต้านทานการเปลี่ยนความเร็วนี้คือความเฉื่อย วัดได้ด้วยมวล m ในหน่วยกิโลกรัม เมื่อแรงเท่าเดิมแต่เพิ่มมวลเป็นสองเท่า ความเร่งจะเหลือครึ่งหนึ่ง มวลไม่ได้ขัดขวางการเคลื่อนที่โดยตัวมันเอง หากไม่มีแรงลัพธ์ วัตถุหนักที่กำลังเคลื่อนที่จะคงความเร็วไว้เช่นเดียวกับวัตถุเบา
กฎข้อที่สอง
การทดลองเรื่องแรงและมวลสรุปได้เป็นความสัมพันธ์ ΣF⃗ = ma⃗ หรือ Fₓ = maₓ ตามแกนที่เลือก นี่คือกฎข้อที่สองของนิวตันสำหรับมวลคงตัวในกรอบอ้างอิงเฉื่อย เพิ่มแรงลัพธ์สองเท่า ความเร่งเพิ่มสองเท่า แต่เพิ่มมวลสองเท่า ความเร่งลดเหลือครึ่งหนึ่ง โดย 1 Н = 1 кг·м/с² กฎนี้เชื่อมแรงกับการเปลี่ยนความเร็ว ดังนั้นหากจะทำนายการเคลื่อนที่ ยังต้องทราบความเร็วเริ่มต้นด้วย
แรงลัพธ์ทำอะไร?
ลองนึกถึงแรงขนาดเท่ากันที่ชี้ตามความเร็ว สวนความเร็ว และตั้งฉากกับความเร็ว กรณีแรกทำให้อัตราเร็วเพิ่ม กรณีที่สองทำให้ลด และกรณีที่สามเปลี่ยนทิศ ความเร่งชี้ตามแรงลัพธ์เสมอ แต่ความเร็วไม่จำเป็นต้องชี้ตาม หากผลรวมแรงเป็นศูนย์ กฎข้อที่สองให้ a⃗ = 0 ความเร็วจึงคงตัว การอยู่นิ่งเป็นเพียงกรณีพิเศษที่ความเร็วคงตัวนั้นเป็นศูนย์ตั้งแต่แรก
สองวัตถุ สองแรง
นักสเก็ตสองคนผลักออกจากกัน คนหนึ่งจะผลักอีกคนโดยไม่รู้สึกแรงตอบโต้เลยได้หรือไม่? กฎข้อที่สามของนิวตันบอกว่าแรงในปฏิสัมพันธ์นี้เป็นแรงชนิดเดียวกัน มีขนาดเท่ากันและทิศตรงข้าม หากมวลต่างกัน แรงเท่ากันจะให้ความเร่งต่างกันตาม a = F/m คนที่เบากว่าจึงเปลี่ยนความเร็วมากกว่า แม้แรงที่อีกคนกระทำต่อเขาไม่ได้มากกว่าแรงตอบโต้ที่เขากระทำกลับ
ทำไมแรงจึงไม่หักล้างกัน?
แรงที่เท่ากันและตรงข้ามควรหักล้างกัน แล้วทำไมทั้งสองคนจึงแยกออกจากกัน? ลองกำกับว่าแต่ละลูกศรกระทำต่อใคร แรงหนึ่งกระทำต่อคนแรก อีกแรงกระทำต่อคนที่สอง จึงไม่นำทั้งคู่มาใส่ในสมการของวัตถุเดียวกัน หากมองทั้งคู่เป็นระบบเดียว แรงภายในเหล่านี้หักล้างกันในผลรวม แต่การที่วัตถุหนึ่งชิ้นจะสมดุล ต้องให้แรงที่กระทำต่อวัตถุชิ้นนั้นโดยเฉพาะสมดุลกัน
รถเข็นที่มีแรงต้าน
รถเข็นมวล 2 kg ถูกดึงไปขวาด้วยแรง 9 N มีแรงต้าน 3 N ไปทางซ้าย แรงในแนวดิ่งสมดุลกัน จงหาความเร่ง
ลองดูตัวอย่าง · 1
เลือกศึกษารถเข็นและกำหนดแกนไปทางขวา แรงที่กระทำคือแรงดึง 9 N ไปขวาและแรงต้าน 3 N ไปซ้าย โจทย์กำหนดว่าผลรวมแรงแนวดิ่งเป็นศูนย์
ลองดูตัวอย่าง · 2
เริ่มจากหาผลรวมของแรง: Fₓ = 9 − 3 = 6 Н ผลรวมนี้เป็นตัวกำหนดการเปลี่ยนความเร็ว
ลองดูตัวอย่าง · 3
aₓ = Fₓ/m = 6/2 = 3 м/с² เครื่องหมายบวกหมายถึงความเร่งชี้ขวา
ลองดูตัวอย่าง · 4
หากแรงต้านเพิ่มเป็น 9 N ความเร่งจะเป็นศูนย์ หากเพิ่มมวลสองเท่าโดยแรงยังเท่าเดิม ความเร่งจะเหลือครึ่งหนึ่ง การตรวจทั้งสองแบบสอดคล้องกับความหมายทางฟิสิกส์ของกฎ
ตรวจสอบผลลัพธ์
รถเข็นมีความเร่ง 3 m/s² ไปทางขวา หมายความว่าองค์ประกอบความเร็วเพิ่มขึ้น 3 m/s ทุกวินาที ตราบใดที่แรงยังคงเดิม
ใจความสำคัญ · 1
เมื่อไม่มีแรงลัพธ์ วัตถุจะคงความเร็วไว้ ไม่จำเป็นต้องมีแรงคงตัวเพื่อรักษาการเคลื่อนที่เพียงอย่างเดียว
ใจความสำคัญ · 2
ผลรวมแรงกำหนดความเร่ง ส่วนมวลกำหนดว่าความเร็วจะเปลี่ยนมากเพียงใดเมื่อได้รับแรงนั้น
ใจความสำคัญ · 3
ปฏิสัมพันธ์เกิดกับทั้งสองวัตถุเสมอ แต่แรงที่เป็นคู่กันกระทำต่อคนละวัตถุ
เรียนอะไรต่อ
ต่อไปจะใช้กฎของนิวตันกับแรงโน้มถ่วง สปริง เครื่องชั่ง และแรงเสียดทาน
แนวคิดพื้นฐาน
กฎข้อที่สองของนิวตัน
ความเร่งของวัตถุขึ้นอยู่กับผลบวกเวกเตอร์ของแรงที่กระทำต่อมัน และแปรผกผันกับมวล
เริ่มจากบวกแรงทั้งหมดแบบเวกเตอร์ แล้วเชื่อมองค์ประกอบแรงลัพธ์แต่ละแกนกับองค์ประกอบความเร่งตามแกนนั้น
กรอบอ้างอิงเฉื่อย
กรอบที่วัตถุอิสระอยู่นิ่งหรือเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงด้วยความเร็วคงตัว
ในกลศาสตร์ที่เรียนนี้ กรอบที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วคงตัวเมื่อเทียบกับกรอบเฉื่อยก็เป็นกรอบเฉื่อยเช่นกัน
กฎข้อที่สามของนิวตัน
วัตถุสองชิ้นออกแรงต่อกันด้วยแรงที่มีขนาดเท่ากัน ทิศตรงข้าม และกระทำต่อคนละวัตถุ
แรงกิริยาและแรงปฏิกิริยาไม่ใช่คู่แรงที่สมดุลกันบนวัตถุหนึ่งชิ้น เพราะทั้งสองกระทำต่อคนละวัตถุ
ปริมาณทางฟิสิกส์
แรงลัพธ์
Fผลรวมเวกเตอร์ของแรงทั้งหมดที่กระทำต่อวัตถุ
หน่วย: นิวตัน · \mathrm{Н}
มวล
mปริมาณที่ใช้วัดความเฉื่อยของวัตถุในกลศาสตร์
หน่วย: กิโลกรัม · \mathrm{кг}
สูตรบทเรียน
กฎข้อที่สองของนิวตัน
F=maแรงลัพธ์เท่ากับมวลของวัตถุคูณความเร่ง
ทดลองความสัมพันธ์
คาดการณ์ก่อน ปุ่มทดลองจะเปลี่ยนปริมาณที่ระบุ จากนั้นเปรียบเทียบผลและสำรวจค่าอื่น
แรง มวล และแรงเสียดทาน
ΣF = F + Fтр; a = ΣF/m; |Fтр| ≤ μmg
วัตถุเริ่มจากหยุดนิ่งบนพื้นราบ g = 10 m/s² กำหนดให้สัมประสิทธิ์ความเสียดทานสถิตสูงสุดและจลน์เท่ากัน และ N = mg
เมื่อ F = 6 N และ μ = 0 เพิ่มมวลจาก 2 เป็น 4 kg ค่า a จะเปลี่ยนอย่างไร?
ค่าเริ่มต้น
ผลการคำนวณ
- a
- 3 м/с²
- ΣF
- 6 Н
- Fтр
- 0 Н
อธิบายผล
แรงเสียดทานสถิตปรับขนาดให้สมดุลกับแรงที่กระทำจนถึง μmg ดังนั้น F ที่น้อยให้ความเร่งศูนย์ หลังเริ่มไถล ความเร่งขึ้นกับแรงลัพธ์
สูตรที่เกี่ยวข้อง
สูตรเดียวกันในคู่มืออ้างอิง พร้อมสัญลักษณ์และหน่วย
โจทย์ในหัวข้อนี้
โจทย์ ตัวเลือกคำตอบ และวิธีทำ